第553章空军我全都要

　　(阅读库)(阅读库)对于这个，肖总表示没办法，591和钨钼合金造出来的LYP6，给得实在是太多了。同时，不再因为材料性能抠脑袋的东北航发所，甚至还能有余裕的精力，解决了米格19原版发动机因为燃烧不稳定，带来的喘振问题。

　　加力推力从千牛暴增至40千牛，军推也有对应增长，这带来的变化实在是太大。

　　加上翼身融合、弹改油、边条翼等改进带来的一些好处，直接就将攻5的性能来了个脱胎换骨。

　　甚至就那个前缘锯齿，都在基本不改变飞机重量的前提下，获得了更大的机翼容积。

　　就这，还是个保守估计，还没进入详设呢，还有潜力可挖。

　　不过高振东和肖总都深知做事要留余地的道理，在前瞻性的事情上报喜的时候，最好打点儿埋伏。

　　几位首先拿到评估数据的同志，把材料分了出去，让参会的人都看看，否则也不好讨论，这个事情有点大，哪怕是意向性的意见，也要充分汲取大家的经验才行。

　　和前面几位同志一样，所有人拿到这个数据的时候，第一反应都是不相信，然后是惊喜。

　　“这不可能吧？一下子提升这么多？”

　　“算错了？”

　　“他们应该不会，这种估算来来回回就那么几种方式，有迹可循的。”

　　“吹过风洞的，细节可能有出入，但是大方向上应该不会有太大问题。”

　　“那这个可不得了！”

　　“如果真能基本达到这个性能，那这个飞机替代战6就有可能了。”

　　有同志反应也很快，这里面有个问题啊。

　　“高总工，攻5能用的改进，是不是战6也能用？用上了这些，战6是不是能获得更高的飞行性能？”

　　高振东点点头：“一部分改进，的确能用到战6上面，飞行性能这一块能进一步得到提升。但是对于多用途最重要的那部分改进——机头的电子设备空间，战6却是无论如何改不好的，这是先天的取舍问题。”

　　高振东说完，做了个估算：“大家请看，在其他条件不变的情况下，对于速度最重要的推力，大概是提升了27，根据公式，速度和推力的平方根成正相关，也就是说，简单推算，这个推力下，速度大约能提升12，最终大概是马赫的样子。”