第590章 美国之耻

　　等孙志伟带着机场的管理层在主航站楼参观的时候，他可算是知道为什么几年后，它开始连续被评为全球最差机场了。

　　首先，就是地面交通问题。

　　拉瓜迪亚机场的位置，就在皇后区市中心的海边，其大半的土地面积都是填海得来的，这就导致只有一条公路通往航站楼。

　　相对于它每年千万级别的客流量来说，这种单一通道的地面连接，就显得太逼仄了。

　　孙志伟刚才过来的时候，就被堵在航站楼前的道路上半个多小时，对此他深有体会。

　　其次，就是机场的卫生问题。

　　因为人流量太过庞大，数量有限的清洁工，根本来不及及时清扫随时都会被弄脏的地面。

　　孙志伟参观的时候，看到这一路上的垃圾桶全都是满的。

　　这最起码说明，还是有很多人愿意主动将垃圾丢进垃圾桶，只是清洁工们倾倒垃圾的速度没有跟上。

　　原本机场的总经理跟在孙志伟的身后，看到孙志伟将目光停留在满地的垃圾，和垃圾桶旁边堆成的垃圾山上时，整个人都在冒汗。

　　孙志伟并没有说什么，这都是以前的问题，他不会就此多苛责什么，等整改之后再看吧。

　　参观的团队继续向里面走，很快来到安检口，可现在的安检口被堵住了，两个安检通道后面的队伍排成了长龙。

　　孙志伟带着属下们从墙边挤开人群到了队伍的尽头，才看到了安检处的情况。

　　几个安检员正慢条斯理的检查旅客的行李，他们还开心的聊着天，丝毫没有因为排队的人太多而有加快检查速度的意思。

　　孙志伟回头看了一眼总经理大卫·谢菲尔德，大卫像一只炸了毛的袋鼠，蹭的一下就从旁边蹿了出去。

　　他飞快的来到安检处，大声呵斥几个安检员，让他们加快安检速度。

　　孙志伟见了只能摇摇头，几个安检员速度是比较慢，但这不是大问题，增加人员和安检通道数量就能解决。

　　可这不是根本的解决办法，想要加快安检速度，只能靠增加高科技设备。

　　但现在连安检仪都还没发明出来，像液体扫描仪、爆炸物探测仪等更高级的安检设备更是连影子都没有，他想买也没地方买去。

　　不过，这些安检设备的技术都是现成的，无非是没人想到这个方面来而已。

　　这样一想，这似乎又是一条财路啊。他将这个想法记在心里，继续往里面走，大卫经理喘着气赶紧跟上。

　　很快，众人到了候机大厅，这里看着也十分繁忙，喇叭里正在不停的播报航班信息。

　　这里的卫生情况比外面稍微好一些，但因为乘客拥挤，也没好多少。

　　但他起码看到有不少保洁员，正在不停的打扫卫生，勉强将这里的卫生状况维持在一个基本能看的程度。

　　至此，乘客区域基本逛完，大致的问题他也都了解了，怪不得后来的纽约市民要称拉瓜迪亚机场为‘美国之耻’。

　　从整体来看，人的问题占主要部分，但人员的问题又涉及到运营成本的增加，怎样开源节流，是一个机场在运营过程中永不过时的话题。

　　倒是这个机场的建筑经过40多年的持续运转，还能保持基本功能，起码证明当初机场在建设时的质量是过关的。

　　在这里，他看到了前几年被抢救回来的那副长壁画，这么长的古董壁画立即就吸引了他的眼球。

　　图：翻新后的主航站楼大厅，壁画依旧。

　　这幅壁画叫做《飞行》，是大萧条时期公共工程振兴署的詹姆斯·布鲁克斯于1942年完成，描绘了人类与飞行相关的历史。

　　这个大厅本身也是个古董，因为它就建在水边，所以，最早的时候它是用来起降水上飞机的，也被称为海上航空航站楼（MAT）。

　　如今当然没有什么水上飞机了，它就成为了机场的A航站楼。因为后续又增加了B、C航站楼，这里的乘客也得到了分流。

　　可如今几十年过去了，这里的建筑和设备都已经老旧。

　　按孙志伟的想法，要想把拉瓜迪亚机场搞好，那就要扩大机场规模，现在这种规模已经不能适应新的城市发展需要。

　　可惜他现在没钱，是真的没钱。他记得在原本的历史上，拉瓜迪亚机场的翻新扩建工程花了七八十个亿。

　　当然，那是在2016年，如果是现在就开始翻新扩建，那成本应该不会超过二十个亿。

　　可这也要掏空他的大部分流动资金，这可不是个划算的买卖，他准备先把机场内部理清楚了，挣点钱再说。

　　而且，这么大的工程都要自己出钱，那就太傻了。

　　这个机场现在虽然已经是他私人的了，但它也是为整个纽约市民服务的。纽约市长难道不该拿一笔钱出来支持一下么？

　　还有，现在航空公司的竞争那么大，泛美航空、精神航空、捷蓝航空这些大航空公司难道不需要争夺客源么。

　　那他们理所应当愿意掏点钱，以获得机场的政策倾斜。

　　还有那些银行家，钱都堆在金库里难道他们不慌么，金融巨头们手下的客户经理天天都在拉业务呢。

　　而拉瓜迪亚机场作为纽约的三大机场之一，地理位置又十分优越，无论从哪里看都是优质的客户。

　　想必让摩根、富国、花旗这些银行家们，借几十个亿给他用来改扩建应该是不难的。

　　就这么一路畅想着，孙志伟从A航站楼走了出来，他没再去B、C航站楼，连主航站楼都是这个德性，另外两个肯定也好不到哪里去。

　　他直接通过员工通道进入了员工区域，刚一穿过内外隔离区域，地面的卫生环境立即就好转了起来。

　　孙志伟看着点了点头，这让一路虚汗不停的机场总经理大卫·谢菲尔德，总算能够缓一口气。

　　他发誓只要他能保住机场总经理的位置，等老板走了，就给这里的保洁阿姨升职加薪。

　　随后，大卫就带着孙志伟参观了指挥塔台，货运站，维修站，室内机库等基础设施。